Сегодня оплата проезда в петербургском метро занимает доли секунды благодаря умным картам и смартфонам. Но этот путь цифровизации занял десятилетия: от бумажных билетов и советских пятаков до магнитных полос и сложных автоматизированных систем.

Ваша карта внезапно оказалась в стоп-листе, а валидатор горит красным? Рассказываем, как работает система оплаты проезда в Петербурге, почему возникает долг и как быстро восстановить работу пластика или смартфона.

Забудьте о необходимости прикладывать транспортную карту к терминалам в метро. Разбираем работающие способы дистанционного пополнения билета и проверки баланса прямо со смартфона.

С 1 января 2026 года стоимость поездки по Подорожнику и ЕКП составляет 65 рублей. Разбираем, в каких случаях выгоднее использовать Единую карту петербуржца, а когда привычный транспортный «Подорожник» остаётся удобнее.

С 1 января 2026 года тарифы на проезд в петербургском транспорте изменились, и разница между оплатой «Подорожником» и обычной банковской картой стала ещё заметнее. Разбираем, кому выгоднее держать транспортную карту, а кому достаточно приложить смартфон к валидатору.

Как устроена защита данных пассажиров при оплате проезда через мобильные приложения — рассказывает архитектор платёжных сервисов. Разбираем реальные схемы мошенничества, уязвимости NFC и способы не потерять деньги при пополнении карты «Подорожник».

Экспертная беседа о том, как Комитет по транспорту развивает цифровизацию оплаты проезда в Санкт-Петербурге. В центре внимания — карта «Подорожник», виртуальные сервисы, метро и новые способы оплаты.

Мы собрали свежие отзывы горожан, которые уже больше года пользуются автопополнением «Подорожника». Узнали, где сервис работает безупречно, а где до сих пор возникают проблемы с активацией и списанием средств.

В 2026 году пластиковая карта «Подорожник» больше не обязательна. Рассказываем, как выпустить виртуальный проездной билет прямо в смартфоне, пополнить его и уверенно пользоваться NFC и QR-оплатой во всём общественном транспорте Петербурга.